亚马逊计划现在保留目前的外包和内部物流业务组合。 但它将继续投资于自身的运输能力，以应对增长。
在上周的财报电话会议上，随着亚马逊宣布其第一季度业绩，首席财务官布赖恩奥尔萨夫斯基告诉分析师，该公司正在发展自己的团队。
“我们拥有一大批我们在全球使用的运营商......但我们也在不断壮大我们的团队和能力，以确保我们能够跟上自己的增长量，特别是在假期季节。
“所以这推动了我们很多亚马逊物流的扩张; 它推动了分拣中心的创建; 它促使购买飞机在我们交付网络内的各个点之间移动产品。“
他补充说：“我们将继续以外部合作伙伴和内部能力的结合运作。 我们喜欢我们迄今为止所看到的亚马逊物流能力。 在一些国家，特别是在英国，这个数字超过了50％。
“它有助于Prime Now和AmazonFresh以及我们将看到的很多举措......所以我们认为这是我们必须具备的核心竞争力，我们将继续投资于此。”
亚马逊也在巴西投资，据报道，它正在与阿祖尔航空公司的货运部门Azul Cargo Express进行谈判。阿祖尔航空公司在12月与邮政运营商Correios签署了一项合同，启动一家拥有50.01％控制权的综合物流公司，为其提供强大的网络 全国各地。
而且，本月早些时候，Azul宣布将出租两架737货机，并在下半年交付。
“我们看到需要一些专用窄体飞机来支持我们的货运业务的增长，”Azul Cargo Express的总监Izabel Reis说。 “凭借这些飞机，我们将根据客户的需求提供更多的多功能性，并且我们还将能够提供新的服务，例如包机。 毫无疑问，这些货机将支持我们的快速扩张。“
媒体报道称，亚马逊现在正在寻求阿祖尔的巴西物流业务。
与此同时，亚特拉斯空气公司将继续看到亚马逊全年每月交付767-300F，到年底总计达到20。
Olsavsky先生还透露，亚马逊在年底时的库存水平非常高，并且仍在继续投资仓库，尽管增长率较低。
“我们对库存相对较高感到担忧，并且我们在我们的履行中心仍然很充足。 但是，由于高销售额，我们能够纠正这种情况，而且没有额外的处理和运输成本，您通常会看到如果您重新配置库存位置。“
资本支出和资本租赁支出在第一季度同比增长33％，但在2017年增长了82％。
“主要与我们履行中心网络相关的资本支出增长了47％。 这高于亚马逊实现的单位增长率，但我们结合了亚马逊实施计划的实力和空间需求，因为我们进入越来越大的产品。 那是这个时期的代表人数。
“在资本租赁方面，这是支持AWS业务的支出的一个很好的代理，在过去的12个月中，这一数字比上年增长了49％。”
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