日本政府正在加强港口行业的活动，计划通过提供日元贷款开发三个印度洋国家的港口。
电线报道称，港口的发展在缅甸，斯里兰卡和孟加拉规划为首相安倍晋三的“自由和开放的印度洋 - 太平洋战略”，旨在确保其经由中东连接亚洲和非洲的海上通道的一部分。
正在考虑进行港口发展的三个地点是缅甸东南部的大围，斯里兰卡北部的亭可马里和孟加拉国东南部的马塔巴里，这些地区目前都处于相对欠发达的地区。
日本，缅甸和泰国将共同在大围建设一个新港口，预计将耗资高达2，000亿日元（合18亿美元）。 将在新港口旁建立一个特别经济区，并在曼谷和大围之间建设一条高速公路，最终形成一个新的经济集团。
日本，斯里兰卡和印度将把亭可马里目前相对较小的港口扩大为大型船舶的国际标准港口。 预计该项目的成本在100亿日元至130亿日元之间。
亭可马里位于斯里兰卡相对未开发的东北海岸，在岛内长达数十年的内战中被抛在后面。 在战争结束后，港口当局曾试图在2008年后的海运低迷期间将其定位为停泊锚地。
与此同时，在Matarbari，一个新的港口，预计将处理孟加拉国未来一半的货运量，并减轻一些来自严重拥挤的主要吉大港的负荷，将以数百亿日元的代价建造。
报道说，日本政府已经开始与政府进行幕后政府间讨论。 日本国际协力机构（JICA）已经开始制定发展计划草案。 政府打算明年早些时候与各国政府达成正式协议。
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