在第一季度业绩令人失望之后，DHL正在修改电子商务包裹（PeP）部门。
第一名要员是Jürgen Gerdes，部门的前负责人，他在领导PeP十年之后，于四月离职后成为企业孵化器的负责人。
DHL昨天发表声明说，它和Gerdes先生已达成共识，“关于提前终止其董事会成员资格......对公司未来战略重点的意见分歧”。 他立即离开。
DHL表示，PeP部门近年来没有收到足够的运营投资。
DHL决定实施一系列措施，在盈利能力下降之后“保持2019年和2020年的正收益”。
上周，它将该部门今年的ebit指导下调至11亿欧元，之后一次性支出为5亿欧元，并将集团的ebit指引降至32亿欧元。
“我们完全专注于实现2020年的战略和财务目标，并确定未来几年我们业务部门的成功定位，”首席执行官Frank Appel说。
“为了实现长期的可持续增长，我们现在有意识地接受对我们收益的短期负面影响。”
该公司指责其糟糕的第一季度业绩，导致PeP ebit下降9.9％，原材料和人力成本增加以及对包裹网络的持续投资。
DHL表示：“从邮政到包裹的结构性转变在2018年造成了一系列挑战。德国包裹业务部门认为结构体积增长不变，但成本随着更多FTE（工作小时数）以及异常紧张劳动力所需的运输能力而膨胀 和运输市场。
“邮政面临的挑战是2016年1月以来邮票价格稳定，结构性交易量下降，固定成本基数较高。 此外，目前结构性转变并没有充分反映在该部门的管理成本中，并且在过去的几年里，在德国PeP公司进一步发展业务的投资还不充足。“
它计划提高生产力，降低间接成本并提高产量。 这将涉及每年增加投资1亿欧元至1.5亿欧元，增加自动化，数字化和更好的最后一英里生产力。 据称，这将导致每年提高1.5-1.5亿欧元。
它还将实施提前退休计划，今年的重组成本为5亿欧元，但到2020年将导致年度成本降低至少2亿欧元。
为了提高产量，它必须等待受监管产品的价格，但对于不受监管的大型货物，它宣布从7月份开始涨价。
它说“这些措施只会在2018年有所帮助;” - 因此降低了ebit指导。
它还表示，Gerdes先生的企业孵化部门现在将成为新一轮企业职能的一部分。 孵化全年业绩预计将亏损7000万欧元。
公司孵化器的董事会任务将由Thomas Ogilvie（现任人事和劳务总监）接管。
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