随着法恩伯勒空运展本周开幕，所有的目光都集中在飞机订单上，而伏尔加 - 第聂伯集团则是货运村的赞助商。
但事实上，阿提哈德货运和物流服务公司总经理阿卜杜拉·沙迪德（Abdulla Shadid）的存在引起了更大的轰动 - 显然是新造型阿提哈德货运公司的建筑师。
对阿提哈德空运公司货运业务未来的猜测十分普遍，一些公司在听到阿布扎比空运公司货运业务发生潜在重大变化后，正在拼命寻求其他地方的第四季度产能。
根据多个消息来源，阿提哈德目前正在考虑保留其中四架货机。 但这可能会改变。
一位了解情况的当地消息人士说：“它肯定会减少到四个，也许可以完全退出。”
据报道，阿提哈德空运公司的A330货机已经停飞了一段时间，他们将前往DHL，该公司推出了A330客机到货机的转换计划，并且一直在稳步收集飞机类型。 阿提哈德空运公司还拥有5架B777货机，尽管其中一架已经在过去一年中租给了阿联酋空运公司，预计仍将停留在阿提哈德空运公司的船队之外。
据一位消息人士透露，阿提哈德空运公司预计10月将交付777架飞机，但不再需要这架飞机。 在完成商业评估后，对是否会保留任何货机仍有疑虑。
一位消息人士称，沙迪德先生尚未理解“作为货轮运营商的真正价值”，特别是从客户的角度来看。
像往常一样，还有关于阿提哈德空运和阿联酋空运之间关于太空共享的交易的谈话，这可能让阿提哈德空运公司在保留其客户的同时离开货轮业务。
其中一位目前正在寻找能力，以防阿提哈德耗尽其产能，他告诉The Loadstar：“他们并没有完全消失，但也没有完全消失。” 在我看来，他们并没有太多关于货轮业务如何运作的线索。“
另一位客户补充说：“由于他们正在削减所有成本，如果他们确实削减了车队，我不会感到惊讶。
“由于缩小规模，阿提哈德空运公司的货轮机队有最低限度的预定选择，剩下的机队正在按照”预定的包机“或特定的承诺行驶。 对于客机选择，阿提哈德确实提供了具有良好容量的可靠服务。“
另一位客户表示，他已经在第四季度与阿提哈德空运公司预订了容量，而且没有被告知要去其他地方，这表明公司不会 - 正如一些传闻所说 - 将完全取消其货机运营。
“他们阿提哈德无法消除货运部门，他们需要收入，”一位行业专家表示。 “我希望他们可以证明三到四个777F，这将有助于保持肚子有利可图。”
根据扎耶德年的倡议，自5月以来，其中一架货机似乎已被交给人道主义工作。
据沙迪德先生的到来，据说该部门正在进行重组。
阿提哈德上周宣布了一项重组计划，但它对货运部门的未来几乎没有提供线索，据一位消息人士透露，这可能与其他业务分开。
阿提哈德的声明中写道：“在新的结构下，该集团将重组为七个业务部门：运营; 商业; 保养; 修理&大修; 人力资源; 金融; 支持服务; 和转型。
“Robin Kamark已被任命为首席商务官。 2017年4月加入阿提哈德空运集团的Kamark先生将率先推动该空运公司的整体商业战略，包括货运，销售和营销。“
一位内部人士表示，该组织充斥着不必要的管理层，并随之发生了“大屠杀”。 另一个人建议空运公司“疯狂”。
有关顾客表示，他们本周希望在范堡罗访问期间与沙迪德先生交谈 - 有关他的计划的更多细节可能会被披露。
今年早些时候亏损20亿美元的阿提哈德空运公司在发布前没有回应The Loadstar的评论请求。
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