德国铁路货运资产所有者和物流公司VTG董事会拒绝了由美国投资银行摩根士丹利管理的私募股权基金的15.2亿欧元（18亿美元）收购要约。
摩根士丹利的子公司Warwick Holdings已经在法兰克福证券交易所上市的VTG中持有27％的股份，据VTG称，还同意以每股53欧元的价格从Kuehne Holdings购买20％以上的股份。
据路透社报道，Kuehne Nagel的所有者Klaus Michael Kuehne的投资公司以低于每股30欧元的价格从美国投资者转向美国国防部长威尔伯罗斯手中收购了VTG的股份。
摩根士丹利现已向所有VTG股东提供每股53欧元的股票，但它补充说，出售的完成将取决于VTG以7.8亿欧元收购欧洲铁路货运出租人CIT Holdings。
该交易最近获得了竞争管理机构的批准，预计将在今年下半年完成。
然而，VTG董事会昨天表示，摩根士丹利的报价低估了他们的公司。
它表示：“在公司看来，该报价并未反映VTG Aktiengesellschaft的基本价值，考虑其未来潜力，例如通过拟议收购CIT Rail Holdings（欧洲）以及数字化来加强VTG的业务模式。 公司发起的战略。
“在今天宣布之前，对于三倍月平均股价的溢价仅为4％，要约价格不包含足够的控制权溢价。
“从今天的角度来看，执行董事会因此无法推荐其股东以每股53欧元的价格接受报价。”
VTG补充说，该提议还假设它与俄罗斯特别指定的国民没有业务关系，这将使摩根士丹利与美国外国资产控制办公室的俄罗斯制裁名单相悖。 VTG在俄罗斯拥有一家小型子公司。
去年，VTG报告的收入为10亿欧元，ebitda为3.43亿欧元。 它租赁了超过80000辆铁路车队，包括罐式集装箱，多式联运车和标准货车，还提供以铁路货运为中心的多式联运物流服务。
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